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Huey

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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #720 il: Settembre 08, 2008, 01:30:39 pm »
Per me la squalifica resta 'na mezza farsa... a ruoli invertiti dubito che Montezemolo e Domenicali "non avrebbero commentato la decisione dei giudici"  8:)


per me no, le regole sono uguali per tutti e hamilton è più che recidivo.
se passi davanti perché hai tagliato una chicane o una curva devi lasciare strada.
lasciare strada vuol dire accodarsi non tenersi la traiettoria interna e lasciare che l'altro ti superi quel tanto che basta col muso per far finta di dire che l'hai fatto passare.

Offline Young 8

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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #721 il: Settembre 08, 2008, 01:45:09 pm »
per me no, le regole sono uguali per tutti


quante penalizzazioni ha preso il crucco in 7/8 anni di Ferrari ??

Offline torrisone

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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #722 il: Settembre 08, 2008, 01:49:59 pm »
Sì ma il regolamento genera mostri ed i giudici ci mettono la ciliegina... diciamo chiaramente che se tagli una chicane o una curva quando sei a 1'2" dal tuo avversario devi restituirgli la posizione e... il distacco. Il regolamento non può dire "devi stare in pista" e lasciare che i team interpretino a piacimento la frase salvo bastonarli se "per il mondiale è meglio"... perchè la verità è questa.
Allora se devi "stare in pista" erano da penalizzare Raikkonen e Kovalainen che in uscita da La Source al primo giro sono andati larghi a sinistra invece di stare sul rettilineo (con Kovalainen che ha perso 10 posizioni mentre Kimi è stato STREPITOSO... è andato sul bagnato ma ha tenuto giù il piede controsterzando 2 volte... si è rimesso in pista, è arrivato ad Eau Rouge a palla e si è mangiato Massa sul rettilineo del Kemmel arrivando 20 Km/h più veloce...  :idolo:)

...per assurdo se fosse stata l'ultima gara del Mondiale ed Hamilton fosse stato in lizza per il mondiale con Raikkonen gli sarebbe convenuto NON tagliare la chicane, cercare l'impatto con la Ferrari (inevitabile) e vincere il mondiale con doppia eliminazione.

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Offline torrisone

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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #723 il: Settembre 08, 2008, 01:53:20 pm »
quante penalizzazioni ha preso il crucco in 7/8 anni di Ferrari ??

...tutte quelle "inevitabili", dalla prima all'ultima, senza sconti. (velocità in uscita box, tagli di righe bianche, ecc.)
Poi era in grado, stile Montreal '98, di scontare uno stop e go per "uscita garibaldina" dai Box e riuscire a vincere lo stesso girando 20 giri con ritmo da qualifica... doppio  :idolo:
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Huey

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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #724 il: Settembre 08, 2008, 05:39:19 pm »
quante penalizzazioni ha preso il crucco in 7/8 anni di Ferrari ??

beh gli sono stati tolti ad esempio tutti i punti quando è andato addosso volontariamente a villeneuve. non è cosa da poco.

Huey

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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #725 il: Settembre 08, 2008, 05:49:27 pm »
Sì ma il regolamento genera mostri ed i giudici ci mettono la ciliegina... diciamo chiaramente che se tagli una chicane o una curva quando sei a 1'2" dal tuo avversario devi restituirgli la posizione e... il distacco. Il regolamento non può dire "devi stare in pista" e lasciare che i team interpretino a piacimento la frase salvo bastonarli se "per il mondiale è meglio"... perchè la verità è questa.
Allora se devi "stare in pista" erano da penalizzare Raikkonen e Kovalainen che in uscita da La Source al primo giro sono andati larghi a sinistra invece di stare sul rettilineo (con Kovalainen che ha perso 10 posizioni mentre Kimi è stato STREPITOSO... è andato sul bagnato ma ha tenuto giù il piede controsterzando 2 volte... si è rimesso in pista, è arrivato ad Eau Rouge a palla e si è mangiato Massa sul rettilineo del Kemmel arrivando 20 Km/h più veloce...  :idolo:)

...per assurdo se fosse stata l'ultima gara del Mondiale ed Hamilton fosse stato in lizza per il mondiale con Raikkonen gli sarebbe convenuto NON tagliare la chicane, cercare l'impatto con la Ferrari (inevitabile) e vincere il mondiale con doppia eliminazione.




andare largo in curva fa perdere tempo non guadagnare. il nodo cruciale è il "taglio" e solo questo è punito perchè da che mondo e mondo uscire largo ti fa solo fare più strada.
tra l'altro se lì ci fosse stata erba anziché asfalto hamilton sarebbe uscito.
diciamocelo francamente lì il sorpasso non riusciva neanche al miglior schumacher, senna, prost, etc.
lui lo prova perchè male che vada taglia.
questo è sbagliato e va punito visto che ti dà un vantaggio.

a prescindere dalle responsabilità di raikkonen, il furbetto di hamilton gli ha già fatto perdere 20 punti (10 in canada e 10 a spa). se non sta falsando il mondiale questo...

sulla prima curva di raikkonen: se proprio guardiamo il pelo nell'uovo è stato comunque forzato a uscire di traiettoria e comunque uno potrebbe tenere quella traiettoria anche per scelta.

ps diciamo che raikkonen sta ripandando con la fortuna tutti i crediti che ha avuto l'anno scorso.




Offline torrisone

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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #726 il: Settembre 09, 2008, 11:37:18 am »
ps diciamo che raikkonen sta ripandando con la fortuna tutti i crediti che ha avuto l'anno scorso.

sad but true
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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #727 il: Settembre 11, 2008, 10:52:16 pm »
MONZA, 11 settembre 2008 - "Raikkonen? Non ha le palle per ritardare la frenata, frena troppo presto. Se non ha il coraggio è un problema suo ('If you don't have the balls to brake late then that is your problem' è la frase letterale in inglese, ndr). Non ha meno responsabilità di me per quello che è successo". L'atmosfera alla vigilia del Gran Premio di Monza si scalda sempre di più. Il pilota inglese della McLaren non ha digerito la decisione dei giudici al termine della gara di Spa che gli è costata il primo posto a favore di Felipe Massa e a Monza si prevede una corsa bollente.
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"Credo che un'Inter come quella di Corso, Mazzola e Suarez non ci sarà mai più. Ma non è detto che non ce ne saranno altre belle in maniera diversa."
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Huey

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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #728 il: Settembre 11, 2008, 11:12:51 pm »
MONZA, 11 settembre 2008 - "Raikkonen? Non ha le palle per ritardare la frenata, frena troppo presto. Se non ha il coraggio è un problema suo ('If you don't have the balls to brake late then that is your problem' è la frase letterale in inglese, ndr). Non ha meno responsabilità di me per quello che è successo". L'atmosfera alla vigilia del Gran Premio di Monza si scalda sempre di più. Il pilota inglese della McLaren non ha digerito la decisione dei giudici al termine della gara di Spa che gli è costata il primo posto a favore di Felipe Massa e a Monza si prevede una corsa bollente.

invece lui si che è bravo a ritardarla tant'è che circa in ogni gran premio fa almeno un dritto.
per quanto arrogante è mi auguro non abbia mai l'onore di portare il numero 1 sul musetto.


Offline Davide

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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #729 il: Settembre 12, 2008, 01:18:51 am »
invece lui si che è bravo a ritardarla tant'è che circa in ogni gran premio fa almeno un dritto.
per quanto arrogante è mi auguro non abbia mai l'onore di portare il numero 1 sul musetto.

potra` anche diventare un campione ma non sara` mai un SIGNORE.

stop.

io letteralmente nn lo sopporto piu`...e nn sapete quanto mi brucia nn poter guardare i gp per tifargli contro...

Offline torrisone

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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #730 il: Settembre 12, 2008, 10:26:41 am »
...è veramente un piciu indifendibile.

Devo ancora capire quanto ci han ricamato su i tabloid inglesi (ma la frase letterale sembra non averne bisogno...) però mi arrendo, pur riconoscendogli grandissime doti di guida ha una faccia come il culo ed una bocca di merda.

Tra l'altro se ne era andato da Spa con dichiarazioni tutto sommato neutre (ed io rimango dell'idea che la squalifica è ingiusta, non nell'interpretazione del regolamento quanto nello spirito della competizione...) per poi sparare inenarrabili cazzate cinque giorni dopo.

Per dire cosa? Una cagata simile? Su Raikkonen? Che non ha le palle e frena presto?
Testa di c@zzo, l'anno scorso hai perso un mondiale perchè ti sei arenato nella sabbia in Cina entrando in pitlane come un indemoniato e adesso dai lezioni di guida?! Ma ammazzati...
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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #731 il: Settembre 12, 2008, 10:29:24 am »
...è veramente un piciu indifendibile.

Devo ancora capire quanto ci han ricamato su i tabloid inglesi (ma la frase letterale sembra non averne bisogno...) però mi arrendo, pur riconoscendogli grandissime doti di guida ha una faccia come il culo ed una bocca di merda.

Tra l'altro se ne era andato da Spa con dichiarazioni tutto sommato neutre (ed io rimango dell'idea che la squalifica è ingiusta, non nell'interpretazione del regolamento quanto nello spirito della competizione...) per poi sparare inenarrabili cazzate cinque giorni dopo.

Per dire cosa? Una cagata simile? Su Raikkonen? Che non ha le palle e frena presto?
Testa di c@zzo, l'anno scorso hai perso un mondiale perchè ti sei arenato nella sabbia in Cina entrando in pitlane come un indemoniato e adesso dai lezioni di guida?! Ma ammazzati...

a me stava sul cazzo (quasi come stoner) gia da un pezzo

aggiornatevi!  :asdlol:
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Re: :: FORMULA 1 OFFICIAL TOPIC :: la grande Fuffa?
« Risposta #732 il: Settembre 12, 2008, 12:19:32 pm »
Per dire cosa? Una cagata simile? Su Raikkonen? Che non ha le palle e frena presto?
Testa di c@zzo, l'anno scorso hai perso un mondiale perchè ti sei arenato nella sabbia in Cina entrando in pitlane come un indemoniato e adesso dai lezioni di guida?!
Ma ammazzati...
QUOTE OF THE MILLENNIUM :perbene:

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« Risposta #733 il: Settembre 12, 2008, 03:16:44 pm »
Kimi Raikkonen prolunga di un anno il suo rapporto con la Ferrari. Il pilota finlandese, in scadenza di contratto alla fine del 2009, correrà per il cavallino anche nella stagione successiva, così come Felipe Massa, che già aveva in mano un contratto che lo lega alla Ferrari fino a tutto il 2010. Ciò significa che Luca Di Montezemolo intende davvero puntare sulla coppia per il futuro. Porte chiuse definitivamente per Fernando Alonso. :plaxico: :plaxico: :plaxico: :plaxico: :plaxico: :plaxico: :plaxico: :plaxico: :plaxico: :plaxico: :plaxico: :plaxico: :plaxico:
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« Risposta #734 il: Settembre 12, 2008, 05:36:31 pm »

io non capisco perchè se è disponibile il miglior pilota sulla piazza non si debba prendere.